das Yachtfestival, die In-Water-Messe in Neustadt, wurde für uns durch die Auszeichnung zur Segelyacht des Jahres 2026 zu einem echten High-Light. Viele Saare Eigner, Segler und Kollegen kamen und gratulierten uns. Wir bekamen viel Zuspruch und Anerkennung.
Ansonsten war es schön mal wieder mit Saare Freunden und Kollegen zu sprechen. Sowohl die Saare 47, wie auch die prämierte Saare 38.2 lockten viele Segler an Bord.
Auch unsere Motoryacht aus Norwegen, die Viknes S 35 hatten wir auf der Messe gezeigt und auch da an Bord waren viele Gäste, die diese Yacht als mehr als nur eine Alternative zu den bekannten Marken empfanden,
Wir danken allen für Ihren Besuch.

Das Team von YACHT TV war vor kurzem bei uns und hat tolle Videoaufnahmen von der Saare 38.2 und von der Saare 41.2 gemacht. Sehr genau haben die Tester in alle Ecken geschaut und unsere Yachten inspiziert.
Die beiden Videos werden im Laufe der nächsten Wochen bei YACHT TV veröffentlicht.

Heute ist unsere Antwort viel einfacher, wir können anhand etlicher Verkäufe von gebrauchten Saare Yachten belegen, wie schnell, unkompliziert und mängelfrei verkauft wurde. Die Preise waren fair, die Verkäufer waren alle sehr zufrieden mit dem Erlös.

Fast alle Saare Yachten, die nach langer Zeit, in aller Regel aus Alters- oder Gesundheitsgründen, verkauft werden sollen, werden über Yachtsport Eckernförde angeboten. Wir haben eine große Datenbank mit Kontakten von Interessenten aus ganz Europa und darüber hinaus. Wir können den Verkaufspreis realistisch einschätzen und so zu einer Preisfindung kommen, die sowohl den Verkäufer, wie auch den neuen Käufer zufrieden stellt. Wir können dem neuen Eigner eine perfekte Einweisung und den vollen technischen Support geben. Zudem bieten wir auch den Käufern einer gebrauchten Saare Yacht unsere Dienstleistungen wie einen Liegeplatz und das Winterlager mit vollem yse-Service an

Wir wünschen Euch und Ihnen schöne Zeiten an Bord.

Familie Nielsen

Segeln Top Yacht Award 2026

And the winner is:

Die höchste Punktzahl und damit den ersten Platz erzielte punktgleich mit der Linjett unsere Saare 38.2.

Wir freuen uns sehr über dieses Ergebnis und sehr stolz auf diese Anerkennung.

Auszüge der Punkteliste 
Saare 38.2 & Linjett 36:13,7 Punkte
Sirius 40 DS: 12,45 Punkte
Najad 451 AC: 12,13 Punkte
Hallberg Rassy 370: 11,85 Punkte

For three days before the Neustadt Yacht Festival, sailing yachts were tested, closely inspected and evaluated in great detail.

For the second time, the German sailing magazine SEGELN organized the SEGELN Top Yacht Award for the best sailing yacht. Thirteen yachts had been nominated and invited to participate in the competition.

Using a confidential questionnaire and a dedicated scoring system, the judges first evaluated the submitted documentation. Afterwards, every yacht was thoroughly inspected in the harbor — on deck, but especially below deck. Not only the layout, concepts and technical solutions were examined, but above all the overall quality of the yacht. The final stage consisted of sea trials.

Five testers were on board our yacht, including experienced sailors, two yacht surveyors and an IMCI inspector. Every corner was inspected — from the bilge to the rigging.

The jury deliberately sailed the yacht unreefed in winds of around 20 knots to evaluate how the yacht could be handled under these conditions. The testers were impressed: the Saare 38.2 proved not only fast, but above all safe and easy to control.

The enthusiasm increased even more once the testers went below deck. Even under these demanding conditions, there was not a single noticeable noise on board. No creaking, no cracking. The judges said they had never experienced anything like it before.

The awards ceremony took place during a formal event on the evening before the boat show.

The nominated and tested yachts were:
Dufour 40, Fountaine Pajot 41, Tide 34, Sirius 40 DS, Najad 451 AC, Nordkaper 28C, Hallberg-Rassy 370, Linjett 36, Hanse 410, Bavaria Voyager 45, Flaar 24 and the Saare 38.2.

With the highest overall score — tied with the Linjett 36 — the Saare 38.2 achieved first place.

We are extremely pleased with this result and very proud of this recognition.

Selected scores:
Saare 38.2 & Linjett 36: 13.7 points
Sirius 40 DS: 12.45 points
Najad 451 AC: 12.13 points
Hallberg-Rassy 370: 11.85 points

wir befinden uns mitten in den beiden arbeitsintensivsten Monaten des Jahres.
Alle Yachten müssen aus dem Winterlager, gekrant und segelklar gemacht werden. Reparaturarbeiten und viele Dinge mehr stehen im Hafen an. Im großen Ladengeschäft kommt ganz viel Ware an, die sortiert und eingeräumt werden muss. Videoaufnahmen für YACHT TV mit der Saare 38.2 und der 41.2 wurden durchgeführt, in Eckernförde und in Estland übergeben wir Segelyachten an ihre neuen, glücklichen Eigner.
Das sind alles Dinge die uns viel Freude machen, aber aktuell zeitlich und körperlich, bei sehr vielen Überstunden, auch an die Grenzen bringen.

Bei all diesen Problemen ist es umso wichtiger, das jeder von uns sich seine eigenen Freiräume schafft, entspannen und sich erholen kann. Wo geht das besser als auf dem Wasser?

Wieder gilt einmal mehr: Nach der Messe, ist vor der Messe.
Wir zeigen auf dem YACHTFESTIVAL, der größten In Water Messe in Nordeuropa, zwei Saare Yachten und eine VIKNES Motoryacht.
Die wunderschöne Saare 38.2 und die großartige Saare 47 präsentieren wir im Hafen in Neustadt in der Ancora Marina am Steg V. Gleich vorne links an dem Steg für Segelyachten finden Sie uns, wie auch in den vergangenen Jahren auf den Plätzen V 43 und V 41. Niels und Ronja Nielsen erwarten Sie dort an Bord.
Für unsere neue Vertretung der norwegischen VIKNES Motoryachten bringen wir eine nagelneue VIKNES S 35 nach Neustadt. Unser Bootsbaumeister Anton Albrecht ist an Bord, die Yacht liegt am Steg U 18, fast ganz am Ende auf der rechten Seite. Aufgrund eigener Erfahrung finden wir, dass die VIKNES Motoryachten auch für Segler eine perfekte Alternative sind, wenn das Segeln langsam zu beschwerlich wird. Wir beraten Sie gern.

Die Sanitäranlagen für die Hafennutzer haben wir komplett neu gebaut. Die alten Toiletten und Duschen für jeweils Damen und Herren wurden komplett entkernt und alles wurde neu gemacht. Vom Estrich bis zur Deckenisolierung wurde alles erneuert. Wir wollten, zeitgemäß und – wie in den skandinavischen Ländern längst üblich – nicht mehr einen Teil für Damen und für Herren bauen, sondern alles in Unisexbereichen gestalten. So gibt es jetzt zwei kleine Bereiche mit WC und Waschbecken und 2 große Familienbäder mit Dusche, WC und Waschbecken. Da können Paare oder auch ganze Familien gemeinsam das Bad nutzen.
Zusätzlich haben wir im Vorraum eine große Spüle eingebaut, da kann Geschirr abgewaschen werden und in Kürze gehen auch noch eine Waschmaschine und ein Trockner in Betrieb.

Es steht jetzt noch aus ein neues Glasoberlicht auf dem historischen Ladengebäude zu ersetzen und dann ganz am Schluss soll auf dem großen Hallendach ein leistungsstarke Photovoltaikanlage installiert werden.
Es bleibt also noch einiges zu tun und wir bitten alle Hafenlieger, Gäste und Ladenkunden um Verständnis, wenn es mal zu Störungen kommt. Leider waren einige Genehmigungen nur sehr langsam und mühsam zu bekommen. Im Bereich des denkmalgeschützten Rundspeichers und der Holzbrücke sind diese Prozesse äußerst komplizier.

Sehen wir uns auf der Messe in Neustadt oder in Eckernförde in unserem Hafen?

Familie Nielsen

wir möchten uns herzlich bei allen Besuchern und Gästen unseres Messestands auf der boot 2026 bedanken. Es war fast immer sehr voll, oft betrug die Wartezeit um unsere Saare ansehen zu können leider mehr als eine Stunde.
Das Interesse war riesengroß. Überall auf der Messe sprach man von der Saare 38.2 als die beste und hochwertigste Yacht der Messe. Die Saare 38.2 musste man einfach gesehen haben.
Auch viele Journalisten, Blogger und Youtuber waren an Bord und haben wieder einmal viele sehr positive Berichte erstellt.

Unter anderem war Marie von Martitim an Bord. Sie ist inzwischen nicht nur eine sehr erfahrene Seglerin, sondern hat auch einen sehr guten Überblick über den Markt und schon sehr viele Yachten begutachtetet und bewertet. Sie hat einen wirklich sehenswerten Videobeitrag erarbeitet und offensichtlich hat auch ihr die Saare sehr gut gefallen.
Sie finden das Video hier unter diesem Link.

Auf der Messe konnten wir wieder einmal feststellen, dass das Interesse an unseren Yachten im Ausland massiv gewachsen ist. Auch per Mail haben wir viele Anfragen, aktuell sind wir mit zwei US-Amerikanern im Gespräch, die beide interessanterweise ein oder zwei Jahr auf der Ostsee segeln wollen und unsere Serviceangebot in Eckernförde nutzen möchten.

Bei Ihrer Reiseplanung unterstützen wir Sie gern und empfangen Sie persönlich in Estland.

Hier sehen Sie ein interessantes Video, dass mit einem interessanten Drohnenflug durch unseren Betrieb in Estland schon viele spannenden Dinge zeigt.

So langsam läuft die Saison auch bei uns im Ladengeschäft wieder an. Die neue Ware ist fast komplett eingeräumt, die Auswahl ist riesig.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Familie Nielsen

der Januar steht ganz im Zeichen der boot in Düsseldorf. Die boot ist die weltgrößte Wassersportmesse. Auch für uns hat das Auslandsgeschäft enorm an Bedeutung gewonnen, in Düsseldorf treffen wir Kunden und Interessenten aus der ganzen Welt, aber natürlich auch unsere Eigner und viele Interessenten aus Deutschland.
Schon im Herbst hatten wir mit den Planungen begonnen, jetzt muss alles perfekt umgesetzt werden. Die Saare 38.2, die wir in diesem Jahr ausstellen, wurde am 5.1. in Estland verladen und dann per LKW nach Düsseldorf gefahren.
Unser Aufbauteam ist für einige Tage in Düsseldorf und baut den Stand auf. Es ist viel Arbeit bis am Ende alles perfekt steht und glänzt.
Am Freitag, direkt vor der Messe, reist dann auch das gesamte Beratungsteam an. Peeter Sääsk kommt aus Estland, Klaus Maurer, ein begeisterter Saare 38.2 Eigner, aus Hamburg. Natürlich ist auch die gesamte Familie Nielsen mit Ronja (kommt aus der Bretagne) und Ute, Niels und Thomas Nielsen aus Eckernförde am Stand.
Dazu kommen noch unser Yachttechniker Stephan Peik und unser Bootsbaumeister Anton Albrecht, die in der Halle 1, Stand B 36 unsere neue Vertretung der norwegischen Motoryachten der Viknes Werft aus Bergen gestalten.

In Eckernförde bleibt unser Ladengeschäft und auch das Büro daher vom 11. bis zum 26. Januar geschlossen. Die Sonntage und Montage bleiben im Winterhalbjahr noch für einige Wochen geschlossen, auch telefonisch sind wir dann nicht immer erreichbar. Ab April sind wir dann wieder an 7 Tagen in der Woche für Sie da.

• Die Fockschot wird jetzt bei der Saare 38.2 und 41.2 verdeckt zur Winsch geführt. Das sieht nicht nur gut aus, sondern dadurch entsteht auch Platz für eine Klemme neben dem Targabügel für die Schot der Kutterfock.
• Im Salon gibt es, ähnlich wie auf der Saare 47, ein neues Beleuchtungskonzept. Elegant in der Decke verlaufende LED Streifen sorgen für eine gleichmäßige Ausleuchtung.
• Natürlich sind die LED Streifen dimmbar.
• An Deck wird jetzt bei all unseren Yachten das neue 3 G Material von Flexiteek in einer sehr schönen, neuen Farbe eingesetzt.
• Die umlaufende Decksleiste wird jetzt aus einem Stück ebenfalls mit dem neuen Material von Flexiteek gebaut.
• Es gibt neue Farben: Sie haben weiterhin freie Auswahl beim Alcantara Material für die Salonpolster.
• Für die Kühlbox wird ein neues Bedienteil montiert. Da lässt sich nicht nur die Temperatur ablesen, sondern sie kann dort auch eingestellt werden.
• Von Raymarine bauen wir jetzt schon im Standard die neuen Displays Alpha Performance ein.
• Es wird zukünftig eine Fernüberwachung für das Bordnetz eingebaut. Damit lassen sich die Ladezustände der Batterien jederzeit von jedem Ort aus überprüfen.
• Bug- und Heckstrahlruder sind ab sofort mit neuen, bürstenlosen Motoren ausgestattet.
• Ein klassischer Halbskeg oder auch der Antrieb mit Wellenanlage sind jetzt optional lieferbar.

Sicherlich wird es wieder sehr voll werden, wir sind daher mit großer Mannschaft auf der Messe und haben hoffentlich in jedem Gespräch ausreichend Zeit für Sie.
Gern zeigen wir Ihnen die Saare 38.2 und informieren über unsere anderen Yachten.
Noch können wir zwei neue Saare Yachten zur Saison 2027 bauen.

Familie Nielsen

Frohe Weihnachten und herzliche Grüße zwischen den Jahren

wie in jedem Jahr erreichen Sie unsere Weihnachtsgrüße erst nach den Feiertagen – dann, wenn das alte Jahr fast abgeschlossen ist und die Vorfreude auf das neue Jahr langsam wächst.

Sicher haben wir alle ähnliche Wünsche. Mehr denn je wünschen wir Ihnen, Euch und uns Gesundheit – und vor allem Frieden.

Wir leben in turbulenten und anspruchsvollen Zeiten. Vieles ist durcheinandergeraten, manches auch deutlich schwieriger geworden. Auch uns hat das ablaufende Jahr vor große Herausforderungen gestellt. Vor genau einem Jahr ist ein wichtiger Ladenmitarbeiter plötzlich verstorben. Neben der Verarbeitung dieses Verlustes war es eine große Aufgabe, seine Leistung personell zu kompensieren.

In Eckernförde galt es zudem, die letzten Hochwasserschäden zu beseitigen. Parallel liefen die Planungen für den Neubau unserer Hafen-Sanitäranlagen, umfangreiche Marketingaktivitäten, sowie die Erneuerung der Elektroanlagen im gesamten Hafen. Zum Saisonende konnten wir unser Werkstattteam schließlich noch mit einem Bootsbaumeister verstärken.

All das war nur dank des wirklich engagierten Einsatzes aller Mitarbeiter bei Yachtsport Eckernförde möglich – und dank unserer verständnisvollen, treuen und zufriedenen Kunden. Dafür möchten wir uns ganz herzlich bedanken: bei allen Saare-Eignern, bei den Seglern in unserem Hafen und im Winterlager sowie bei den vielen Kunden in unserem Ladengeschäft. Die Freundlichkeit und das stets angenehme Miteinander wissen wir sehr zu schätzen.

Unsere Saare Werft in Estland ist weiterhin voll ausgelastet. Zum Modelljahr 2026 haben wir einige Neuerungen entwickelt und umgesetzt – auch wenn Verbesserungen bei unseren Yachten inzwischen zugegeben immer schwieriger werden. Umso mehr freut es uns festzustellen, dass andere Werften Lösungen aufgreifen, die wir seit Jahren realisieren. In vielen Qualitäts- und Ausstattungsmerkmalen sind Saare Yachten heute Maßstäbe.

Gern erinnern wir uns an einen wunderbaren Sommer, an ein großartiges Mitsommerfest in Estland mit vielen Saare Seglern – und an eine außergewöhnlich schöne Reise im Norden mit unserer Saare 47.

Die Saare 38 Havanna hat bei der gerade beendeten ARC-Regatta über den Atlantik einen außergewöhnlichen Erfolg erzielt.

Seit vielen Jahren hatte die Familie Conrad / Oehlert dieses große Abenteuer geplant. Bereits 2016 kauften sie bei uns eine gebrauchte Saare aus dem Baujahr 2012. In den folgenden Jahren wurde das Boot kontinuierlich weiter ausgerüstet und optimiert. 2023 segelte die Familie mit zur großen Saare-Geschwaderfahrt nach Estland.

In diesem Sommer startete die Crew schließlich von Eckernförde aus zu ihrer Atlantiküberquerung. Das Ehepaar Conrad / Oehlert ging gemeinsam mit Tochter Luca an den Start – und erreichte kurz vor Weihnachten die Karibik gesund, glücklich und ganz nebenbei auch außerordentlich erfolgreich.

Als eine der kleinsten Yachten im Feld belegte die Saare 38 nach gesegelter Zeit den 61. Platz von 102 Yachten. Nach berechneter Zeit war das Ergebnis noch beeindruckender: Platz 5 in der Gesamtwertung – ein herausragender Erfolg, auf den die gesamte Crew stolz sein kann.

Die Familie hat uns und allen Saare-Freunden eine kurze Grußbotschaft geschickt:

Aus der Karibik senden wir euch ganz herzliche Weihnachtsgrüße und einen guten Rutsch ins neue Segeljahr. 

Wir haben eine atemberaubende Reise mit unserer Havanna hinter uns. Am 18. Mai 2025 starteten wir in Eckernförde, nach einer tollen Abschiedsparty mit super Unterstützung des YSE Teams. Unser Ziel war es, den Atlantik zu überqueren – unser jahrzehntelanger Traum. Hierfür kauften wir uns die Saare 38 und machten sie Stück für Stück fit für die Herausforderung. 

Auf dem Weg nach Gran Canaria wurden wir total überrascht von den traumhaften Segelrevieren, wir hatten immer nur die „to do – Liste“ und zeitlichen Eckdaten im Kopf.
Am 23. November 2025 ging’s dann los, unsere Tochter Luca kam als Crew an Bord. Mit der wirklich super organisierten ARC starteten wir mit 144 Booten in acht Gruppen. Wir gehörten zu den 10 kleinsten Yachten.
Die ersten Tage mussten wir uns erst einmal einfinden. Wir hatten jeder zweimal vier Stunden Wache, das System hat sehr gut funktioniert. Wir ließen uns 24/7 durch die Waschmaschine schleudern, ansonsten genossen wir das Meer und den unendlichen Sternenhimmel. Nach 4 Tagen sahen wir bis kurz vorm Ziel kein anderes Schiff. Unsere oberste Priorität galt der Sicherheit der Mannschaft. Wir trugen immer Rettungswesten und waren vom Cockpit her angeleint.
Die nächste Priorität galt der Sicherheit des Bootes. Etliche Male sind wir richtig abgezischt, Havanna surfte zum Teil mit 14 kn die Wellen runter. Aber wie wir alle wissen, nach Zisch kommt Bruch. Um Mannschaft und Material zu schonen, refften wir dann unsere Passatsegel ein. Die waren die beste Wahl für den Törn. Das Großsegel blieb nach Erreichen der stetigen Passatwinde von 12-26 kn eingepackt. Diverse heftige Squalls wetterten wir ab. Unsere Saare 38 Havanna hat uns sicher und angenehm über den Atlantik getragen und das Ankommen nach 17 1/2 Tagen in der Rodney Bay auf St. Lucia war unbeschreiblich, der Rumpunsch zum Empfang köstlich.

Wir sind kein Rennen gefahren, dennoch sind wir als 6. von 22 Yachten unserer Gruppe ( die Kleinen) und 61. von 102 Cruisern eingelaufen. Auch wegen Lucas ausgeprägtem Racing Gen sind wir nach berechneter Zeit sogar 1. in der Gruppe und 5. in der Gesamtwertung, das Sahnehäubchen.

Ralf, Bärbel, Luca und Havanna aus der sonnigen und warmen Karibik
Der Bericht strotzt von Superlativen, weil es einfach so war. 

Jetzt, nach der Wintersonnenwende, werden die Tage wieder länger und die neue Saison rückt näher. Spätestens im Januar auf der Messe in Düsseldorf wird das deutlich – und dann ist es nicht mehr lange hin, bis die ersten Yachten wieder auf ihre Liegeplätze kommen.

Weite Reisen werden geplant, Yachten sorgfältig ausgestattet und für die wichtigsten Tage und Wochen des Jahres vorbereitet. Gerade in diesen nicht immer einfachen Zeiten wird uns noch bewusster, wie privilegiert wir sind, wenn wir mit unserer eigenen Yacht auf dem Wasser unterwegs sein dürfen.

Wir wünschen Euch und Ihnen einen glücklichen Jahreswechsel, viel Zuversicht und große Vorfreude auf wunderschöne Segelerlebnisse im neuen Jahr 2026.

Herzliche Grüße
Ihre Familie Nielsen

Tere aus Estland,

Ute und Thomas Nielsen befinden sich derzeit in Estland auf Saaremaa. Einige Arbeiten sind in der Werft zu erledigen, ansonsten genießen wir das winterliche Wetter, die schöne Landschaft und die Ruhe der Insel.

Niels Nielsen hat in Eckernförde viel zu tun: Zwei neue Mitarbeiter – eine Verkäuferin für den Laden und ein Bootsbaumeister für die Werkstatt – haben bei uns angefangen und werden derzeit eingearbeitet. Der Neubau der Sanitäranlagen im Hafen hat mit dem Abriss der alten Räumlichkeiten begonnen, und die Planungen für eine große Solaranlage laufen auf Hochtouren.
Auch die Vorbereitungen für die Messe boot 2026 in Düsseldorf sind bereits im Gange.

Vor einigen Tagen haben wir zudem die Vertretung für Viknes Motoryachten aus Norwegen übernommen. Nachdem wir viele Jahre gesucht haben, sind wir nun in Bergen fündig geworden: Eine Werft, die hochwertige Motoryachten baut, die genau unserem Anspruch entsprechen. Sehr seetüchtig, mit großzügigem Platzangebot – aus unserer Sicht die idealen Yachten für Umsteiger.
Sprechen Sie uns gern an, wenn Sie sich für dieses Thema interessieren.

Mit dem Bau einer weiteren 38.2 haben wir jetzt begonnen, zuerst wird der Rumpf laminiert.

Auch der Bau einer Saare 41.2 für einen Kunden aus der Schweiz schreitet gut voran. Der Rumpf wurde jetzt entformt und auch das Deck ist schon fertig laminiert. Diese Yacht wird der Kunde im Mai selber aus Estland abholen und will dann zukünftig ausgedehnte Reisen im hohen Norden nach Island, Grönland und Spitzbergen unternehmen.

Anton Albrecht hat Bootsbauer in einer Werft an der Schlei gelernt und hat die Ausbildung als Bundesbester des Jahrgangs abgeschlossen. Im Anschluss hat er die Meisterschule besucht und erfolgreich beendet. Einige Jahre hat er als Betriebsleiter einer Yachtwerft mit großem Winterlager an der Schlei gearbeitet und im Anschluss dann einen Werftbetrieb in Lübeck geleitet.
Jetzt wollte der begeisterte Segler wieder näher an seiner Heimatstadt Schleswig und seinem Segelrevier an der Schlei arbeiten.

Durch seine Erfahrungen und Fähigkeiten können wir jetzt unser Angebotsspektrum erheblich erweitern und haben mehr Kapazitäten für zusätzliche Aufträge.
Es war uns immer wichtig unseren Kunden einen perfekten Service und alle Reparaturmöglichkeiten bieten zu können. Jetzt sind wir in diesem Bereich noch mal besser geworden.

Sie erreichen unseren neuen Yachtservice-Betriebsleiter im Büro telefonisch unter Tel. 0049 (0)4351 752734 oder per Mail unter aa@yse.de

Inzwischen stehen alle Yachten im Winterlager. In allen Geschäftsbereichen wird es etwas ruhiger. Unsere Mitarbeiter und wir freuen uns jetzt auf einen Besuch von Ihnen im Ladengeschäft. In der Adventszeit ist mehr Ruhe, um auch mal Dinge zu besprechen, die im Sommer oft zu kurz kommen.

Wir wünschen Ihnen einen schönen Advent.

Ihre Familie Nielsen

 Moin aus Eckernförde,

nach einem 12-wöchigen Törn sind wir mit unserer Saare 47 wieder in Eckernförde angekommen. Ohne jegliche Probleme an Bord und aufgrund der hervorragenden technischen Ausstattung war dieser Törn über die Ostsee ein einziger Genuss. Das Wetter war überwiegend phantastisch, hoch im Norden in Finnland, den Aaland Inseln und in Ostschweden hatten wir fast nur strahlend blauen Himmel, oft 25 bis über 30 Grad und eine großartige Zeit an Bord.

Segler, die noch nie den klaren Himmel und das besondere Licht im Norden, die Ruhe und Abgeschiedenheit an den Ankerplätzen und auf den Schären, traumhafte Sonnenuntergänge und über 20 Stunden Sonnenschein erlebt haben, haben definitiv etwas verpasst.
So einen Törn sollte zumindest jeder Ostseesegler einmal in seinem Leben machen.

Wir freuen uns, dass wir mit unseren Saare Yachten immer wieder überzeugen können. Mit der außergewöhnlichen Qualität, dem hohen Grad der Individualisierung und der umfassenden Betreuung bieten wir Alleinstellungsmerkmale, die unsere Kunden schätzen.

Der nächstmögliche Liefertermin für eine Saare Yacht liegt jetzt Anfang 2027. Anschließend haben wir bereits einen Auftrag für eine weitere 38.2.

Wenn Sie mit Ihrer neuen Saare Yacht im Jahr 2027 segeln möchten, ist es jetzt höchste Zeit konkret darüber nachzudenken und Ihre ganz persönliche Saare zu bestellen. Auch, weil für das Jahr 2027 bereits weitere Bestellungen vorliegen.

Sie sind jederzeit herzlich in Eckernförde willkommen um Saare Yachten zu besichtigen und mit uns in Ruhe zu sprechen. Bitte stimmen Sie ihren Besuchstermin zuvor mit uns ab.
Gern zeigen wir Ihnen die Saare Yachten hier in Eckernförde.

Heute möchten wir Sie einladen auch einmal nach Estland zu kommen. Vielleicht haben Sie etwas Zeit und können ein paar Tage auf der schönen Insel Saaremaa genießen und haben auch Lust die kleine Großstadt Tallinn zu erleben. Zwischen Hansezeit und modernster IT-Technologie zeigt sich Tallinn mit vielen, ganz verschiedenen Gesichtern.

https://visitestonia.com/en

Wir unterstützen Sie gern bei Ihrer Reiseplanung, geben Ihnen Hotel- und Restaurantempfehlungen und zeigen Ihnen die guten Möglichkeiten von Tallinn nach Kuressaare zu reisen. Es wird Ihnen gefallen.
Zwischen dem 9. November und dem 12. Dezember ist Thomas Nielsen in der Werft und freut sich Sie dort zu begrüßen.

Die nächsten Termine können wir dann im Februar / März 2026 anbieten.

YACHTING MONTHLY – Saare 47
Jetzt ist ein neues Video aus Groß-Britannien online. Sehr kompetent, mit vielen Details und  tollen Segelaufnahmen zeigt dieses lange Video die Saare 47.

SEGELN – September 2025
In der aktuellen Ausgabe finden Sie den sehr ausführlichen und gründlichen Test der Saare 41.2. Der informative Bericht mit hervorragenden Fotos gibt Ihnen einen umfassenden Einblick in Konzept, Bauqualität und Segeleigenschaften.

Rückblick
Der Artikel in der SEGELN aus dem Jahr 2017 zeichnet in einem kleinen Porträt den beruflichen Werdegang von Thomas Nielsen nach. Von seinem ersten Schiff ISLAND bis hin zur Gründung und Entwicklung der Saare Yachten war es ein lehrreicher und spannender Weg – geprägt von Leidenschaft fürs Segeln, fundiertem Fachwissen und einem klaren Qualitätsanspruch.

Heute fließen diese Erfahrungen unmittelbar in den Bau jeder einzelnen Saare ein. So entsteht jene Mischung aus handwerklicher Präzision, Individualität und Verlässlichkeit, die unsere Yachten weltweit auszeichnet und von unseren Eignern geschätzt wird.

Saare Yachten
Uns erreichen laufend Anfragen von Seglern, die eine gebrauchte Saare kaufen möchten. Alle Modelle und alle Größen werden immer wieder angefragt.
Leider können wir nur ganz selten eine gebrauchte Saare anbieten. Es werden zwar fast alle gebrauchten Saare über uns verkauft, die Eigner beauftragen uns gern mit dieser Aufgabe und vertrauen unserer Expertise. Üblicherweise werden die Saare Yachten aber von ihren Eignern viele Jahr lang gesegelt, wer einmal eine Saare hat, gibt sie kaum wieder ab.

Wenn Sie Ihre Saare verkaufen möchten – rufen Sie uns gerne an.

Saare 47
Die Saare 47 ist jetzt 1 ½ Saisons alt. Diese Yacht ist in mehreren Testberichten und Videos zu bewundern. Die Saare 47 segelt hervorragend und ist überaus luxuriös ausgestattet.
Auf dieser Yacht kann man dauerhaft leben und segeln, technisch ist alles an Bord.

Dufour 40
Diese Dufour 40 haben wir 2005 verkauft. Damals waren wir Dufour Händler, die 40 war die beste Dufour dieser Zeit. Wir haben selber eine eigene Dufour 40 über Jahre sehr erfolgreich auf vielen Regatten gesegelt.
Die angebotene Dufour 40 aus 1. Hand wurde recht wenig gesegelt, ist gut gepflegt (immer Hallenwinterlager) und hat erst 2023 neue EPEX Segel bekommen.

H-Boot
Dieses nagelneue H-Boot wurde bei Saare Yachts OÜ in Estland gebaut. Jetzt wurde es vermessen und kann verkauft werden. Das Boot kann jederzeit bei uns in Eckernförde besichtigt werden.

Stormer 7
Die Stormer 7 wurde vor ein paar Jahren bei Saare Yachts OÜ gebaut.
Das Boot stand zwischenzeitlich in unserer Halle und wurde auch auf 2 Messen ausgestellt. Boot und Ausrüstung sind praktisch komplett neuwertig.
Diese elegante kleine Motoryacht aus GfK ist in traditioneller Klinkeroptik gebaut. Der dunkelblaue Rumpf und das makellose Teakdeck machen diese  Yacht zu einem echten Hingucker.

Noch ist die Saison für die meisten von uns nicht zu Ende. Genießen Sie die letzten Wochen, die Häfen sind nicht mehr so voll, überall ist es ruhiger und die Tage werden langsam wieder kürzer. Oft ist es schon deutlich kühler, die Abende an Bord sind gemütlich und bieten Ruhe und Entspannung.

Ihre Familie Nielsen

Moin aus dem Norden,

Mitsommer liegt hinter uns, und der Sommer zeigt sich in all seinen Facetten – mal sonnig und ruhig, mal frisch und windig.
Die Reise nach Estland war abwechslungsreich, rund um Mittsommer war das Wetter leider eher schlecht. Windig, regnerisch und kalt.
Jetzt auf unserem weiteren Weg mit der Saare 47 nach Norden ist der Sommer zurück gekommen. Die Überfahrt von Dirhami in Estland nach Hankö in Finnland war phantastisch. 60 Grad am Wind, blauer Himmel, 14 bis 18 kn Wind mit wenig Welle und eine wunderschöne, schnelle Überfahrt haben und mit 7,9 bis 8,5 kn nach Finnland gebracht.
Es gibt viel zu berichten und – endlich – wieder eine gebrauchte Saare 38 im Angebot.

Im Juli und August bieten wir allen Kunden 10 % Preisnachlass auf den Kauf neuer Segel von Elvström.
Unsere Saare Yachten sind seit jeher mit hochwertigen Elvström Segeln ausgestattet – für Leistung, Langlebigkeit und elegantes Segeln.

Gerne unterstützen wir Sie bei der Auswahl der passenden Tücher für Ihre Yacht – egal ob Genua, Großsegel oder Gennaker.
Melden Sie sich gern bei uns – wir beraten Sie persönlich.

Baujahr 2012 – Tiefgang 1,75 m – Rollmast – Bug- und Heckstrahlruder – Gennnaker – Teakdeck

Wir wünschen Ihnen allen einen wunderbaren Sommer – ob an Bord, an der Küste oder einfach mit Blick aufs Wasser.
Genießen Sie die langen Abende, die leichten Winde und die besondere Ruhe, die das Segeln mit sich bringt.

Vielleicht sehen wir uns ja demnächst in einem Hafen oder bei einem kleinen spontanen Treffen unterwegs.
Bis dahin freuen wir uns über Ihre Nachrichten, Fotos oder einfach ein kurzes „Moin“ zwischendurch.

Ihre Familie Nielsen

der April und der Mai waren für uns sehr arbeitsintensiv. Hier war mal wieder richtig viel los. Alle Winterlieger mussten pünktlich ins Wasser gebracht und segelklar gemacht werden, es fanden ausgiebige, tagelange Tests mit englischen Journalisten statt, Auslieferungen und Übergaben neuer und gebrauchter Yachten standen an, die Teilnahme am Yachtfestival musste vorbereitet werden, die Saare 47 und die 41.2 nach Neustadt überführt werden und dort die Messe drei Tage lang gestaltet werden.
Wir hatten viel zu tun, haben aber alles mit viel Engagement und sehr vielen Überstunden termingerecht erledigen können und hatten nebenbei noch Spaß auf einer schönen Messe.

Jetzt wird es etwas ruhiger. Ute und Thomas Nielsen sind mit der Saare 47 in Richtung Estland unterwegs, um dort am 23.6. am Saare Treffen zur Mittsommernacht teilzunehmen. Anschließend geht es weiter nach Norden, die Rückkehr ist für Mitte September geplant. Dann kann die Saare 47 auch wieder in Eckernförde besichtigt werden.
Niels Nielsen ist auch für einige Tage in Estland um zwei neue Saare 38.2 zu übergeben.
Ronja Nielsen hält die Stellung in Eckernförde und leitet den Laden in bekannt kompetenter Weise.

Familie Nielsen